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　　2023年奇瑞旗下子品牌凯翼上市了一款微型电动汽车，这款新车叫做凯翼拾月，价值较量省钱，起售价为5.39万元。这款新车的销量根本庇护正在500-1000辆支配，以至本年1月份的销量唯有87辆，极其低迷。为什么骤然先容起这款新车？谜底格表纯粹，由于奇瑞定夺对这款凯翼拾月举行魔改。

　　前段年华奇瑞汽车发表雄心壮志的伟大远景，例如猎鹰智驾，超等鲲鹏混动，此中有一点让人合怀，那便是多数70后，80后人生中的第1辆车奇瑞QQ，即将鄙人个月的上海车展迎来亮相。当然了，全新QQ与最老款的不恐怕所有一律，只是有点神似。从这款新车的表观造型来看，许多人都长短常盼望的，由于电气化水平相当彰彰，双色车身，悬浮式的车顶，还具有电子样式的表后视镜，这是一代人的影象，于是QQ不该丢进史书的尘土。就PPT成绩而言，全新QQ是有大卖潜质的。

　　近期全新鲜瑞QQ迎来了曝光，从表观造型来看，与PPT上的图片相差格表大，然则仍然换上了全新Qq的车标。全新鲜瑞QQ采用了全密封的车头计划，幼巧的车身计划，也有着窜伏式门把手计划，也搭载了钢质轮毂（这是低价的标记）。绝不妄诞地说，我以为所有表观造型计划并没有太多亮点，所有没有PPT上的那么心灵。

　　原形上，大师防备看一下就也许发觉，全新鲜瑞QQ与凯翼拾月简直是相同的！然则奇瑞厂家也有异常灵敏，推出了超大的全景天窗计划，而且正在C柱个别张贴上了毕生质保的标识，这也算一次幼改动了。

　　若是这款新车真的便是全新版本的奇瑞QQ，那么这便是一辆换标车型。参考凯翼拾月的续航，将会正在201-301km，于是这款新车将会有着格表低的本钱上风，引导价恐怕会正在5万元支配起售，与现款车型维持雷同。

　　幼我的主见便是，现正在的墟市基础不须要这辆唯驰名称情怀，而续航，摆设以及计划根本没有让用户当前一亮计划的新车。然则关于车企而言，这种换标的形态也许大大低重本钱，也也许最速地将新车推向墟市，从而到达变废为宝的目标。

　　现正在奇瑞很难办，若是奇瑞打造全新QQ，从新研发，创造，本钱确定是极其清脆的，价值也会居高不下，消费者未必会买账！不如先推出换标版，看看墟市响应，涌现超预期就悉力研发新款，叫MAX版，或者进阶版本，如许犹如更稳妥少少。