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　　一块机能优异的电池，可认为用户带来超速的充电速率、超长的续航里程，这些目标往往也是影响用户购车决议的环节。

　　这也意味着，正在新能源赛道中，谁能驾御更好的电池技艺，谁将具有更大的话语权。毫无争议的是，毗连10年稳居环球新能源汽车产销总量第一的中国正正在领跑商场，成为了争相师法的对象。

　　为了深度认识中国新能源的上风，海表入手下手对中国新能源汽车举办拆解分解，个中极氪最具代表性。极氪001先是被德国飞驰、美国通用拆解，极氪007参数图片）又被日本的最大出书社——日经BP社拆解，并为极氪007特意出了一本售价高达4万元的书，倘使配上拆解视频代价更是到达了6万元。

　　正在《吉祥汽車ZEEKR O07徹底瓦解》中，日经BP社对极氪007给出了“中国性价比最高”和“吉祥版雷克萨斯”的评判，特别提到对高机能电池印象深切。

　　这名日本专家提到的电池，是威睿公司为极氪007供应的第二代金砖电池。树立于2013年的威睿是一家新能源科技公司，通过了十余年深耕告终了主旨三电的全域自研自产。第二代金砖电池恰是威睿的拳头产物，举动环球量产充电速率最速的磷酸铁锂动力电池，从10%充到80%SOC只需10.5min，首发搭载正在2025款极氪007上，能告终“充电5分钟，高速两幼时”的惊人续航。

　　倘使要给新能源用户的痛点做一个排行榜，漫长的充电等候工夫绝对压倒元白。为认识决这一题目，威睿给己方定下了一个难度极高的方针，即打造出环球量产充电速率最速的动力电池。要晓畅威睿采选了磷酸铁锂的技艺门道，这种原料正在平安性上有自然上风，但相对三元锂的化学本质就没那么活动，思告终充电速率的冲破难度更高。

　　据威睿工程师先容，“为了提升充电速率，咱们正在正极、负极原料，以及电解液的配方上面，做了大方的斟酌作业。”

　　这条道并欠好走，此前总共行业的溶剂系统已根基开展到了瓶颈。威睿的工程师说合行业专家、供应商伙伴，前后做了数百次测验，这才自研出了“超速解离电解液”技艺，凯旋将电解液粘度低落30%，导电率提拔40%，最大充电倍率到达5.5C，并提升了电池正在低温、高温等种种至极场景下的机能。

　　比拟动辄充电半幼时的新能源车型而言，搭载第二代金砖电池的极氪007，能够做到充电5分钟，续航加添340km以上。倘使仅是平日通勤，第二代金砖电池足以告终一周一充。

　　不光如许，正在严寒的冬季，新能源用户都相会对充电变慢的题目，有的用户乃至无法冷车充电。这是源于过低的气温会导致电解液变得稠密、锂离子传导速率减慢。

　　而搭载第二代金砖电池的极氪7X正在-10℃境况中静置12幼时后，实测从10%充至80% SOC仅需18分钟，改正了低温超速充量产行业记载，也让新能源用户正在天寒地冻的北方也能具有和南方车主亲热的体验。

　　除了充电速率，续航里程也是用户眷注的重心。过程近年来新能源汽车的高速开展，目前商场中的EV车型续航里程根基已到达600km以上，但用户仍未辞别续航焦躁。

　　据《2024年新能源汽车用户用车焦躁洞察陈诉》视察数据显示，有64%的新能源用户忧郁车辆续航里程不敷，思索购置新能源车的用户思索这一题主意占比到达了68%。

　　正在冬季出行时，新能源汽车或多或少城市涌现续航打折的题目。倘使遇上春运拥挤等未便充电的情状，这一题目还会再次放大。于是关于新能源汽车而言，电池的续航材干、低温安宁性以及寿命都是重心。

　　据认识，正在产物计划参数确定的情状下，电芯质料是影响电池这三大因素的环节，一块动力电池内会有上百颗电芯，这十分检验产物同等性与壮健的修造材干。

　　以威睿旗下四大临盆基地之一的衢州极电三电智能修造基地为例，这是目前环球最大的三电及储能编造智能修造归纳工场。个中电芯工场更是浙江全行业首家、世界电芯行业第一家“智能修造材干四级成熟度工场”。电芯工场打造了医疗手术级无尘境况，并通过全主动模切叠片一体技艺，可告终单机叠片恶果达0.15秒，极片宽度尺寸精度士0.2mm，长度尺寸精度士0.5mm，做到了偏差肉眼弗成见，充裕保证了下线电芯的质料。

　　其它，古板电池正在至极温度要求下，往往会涌现机能低浸、续航缩短等题目。然而，基于高品格电芯打造的第二代金砖电池还通过立异原料与热解决技艺，告终了正在宽温域内的安宁机能涌现，无论厉寒严热，都能坚持安宁的续航，为处理新能源汽车续航焦躁题目供应了紧张途径。

　　前不久，极氪还携全系车型正在牙克石睁开了一场极限冰雪挑拨，而第二代金砖电池恰是帮力极氪告竣挑拨的“四大创造”之一，也是极氪毗连20周连任中国北方商场20万以上纯电车型销量国产物牌第一的法宝。

　　一目清楚，新能源汽车发作碰撞时，电池组也大概受到挤压或撞击，导致电池壳体破碎、电解液透露，进而激发短道、火警等平安隐患。

　　为了避免电池平安题目，新能源用户会接纳按期搜检电池形态、坚持电池组明净、利用正道充电修筑等一系列防守手腕，但这些手腕固然能正在必然水平上低落危机，却并不行从底子上处理电池平安题目。

　　而金砖电池的极致机能，却不绝树立正在平安的底子上。据悉，金砖电池装备“云、防、隔、吸、冷、警、断、排”的8大热平安防护技艺，以消除电池热失控等平安危机，并通过了囊括240s表部火烧、超压针刺、6项至极工况串行测试正在内的3大平安极限测试，的确保证电池质料绝对平安。

　　别的，第二代金砖电池还通过车云一体AI BMS电池解决技艺构造精准的电池预警模子，提前识别危机车辆，预警掩盖率到达98%以上。而且采用神经汇集研习模子和工夫序列特点深度研习模子，告终电池壮健监测结果精度提拔25%，真正意思上做到避免电池滥用，伸长电池的利用寿命。

　　然而，现正在的中国却已从燃油车时间的研习者，造成了新能源时间的引颈者。“师徒”身份的变化，与其说是对中国新能源技艺的笃信，不如说是海表要做到“良知知彼”的战术珍重。

　　近期，第二代金砖电池还涌现正在了拥有“科技春晚”之称的CES 2025，进一步提拔了第二代金砖电池正在环球局限内的影响力，也为极氪“3个800V战术”出海供应了有力赞成。

　　截止2024年尾，极氪已进入环球40多个国度和区域。而具有超速充、长续航、高平安上风的第二代金砖电池，能够说是当下最好的动力电池处理计划之一，也是极氪能否获得海表用户认同的环节。